Per tutti gli anni ottanta gli operatori del commercio eranoin gran parte contrari alla pedonalizzazione del centrostorico delle città. Si diceva che senza l'accesso delleauto il commercio avrebbe subito una fortissima perdita intermini di volumi di vendita e di numero di clienti.L'esperienza ha dimostrato il contrario ed oggi èevidente il vantaggio di avere zone chiuse al traffico ededicate ad una molteplicità di funzioni d'uso, tra cuiil consumo e non da ultimo.La nostra proposta di una pedonalizzazione non prescinde da una riqualificazione dei servizi nelcentro storico di Giulianova e da una pianificazione diincentivieconomici a residenti ed aziende. Ad esempio incentivi alleristrutturazioni per uso affittacamere, B&B, gestione bar eristoranti.La riqualificazione è un'occasione per creare uncircuito turistico di qualità, come avviene nei piccolicentri dell'Umbria, delle Marche e della Toscana.Le esperienze di alcune iniziative quali Cento strade pergiocare che ha previsto una chiusura del traffico in V.leOrsini, la pedonalizzazione di V.le Nazario Sauro, CaliciSotto le Stelle organizzato anche dagli stessi commerciantigiuliesi, Serate di degustazioni al Centro Storico, hannodimostrato i risultati positivi e tangibili di talecambiamento.La ns. proposta tende con gli opportuni interventisulla viabilità a preservare e valorizzare una zona che può diventare il prossimo punto di forza del turismogiuliese.Il presidente Francesca MorganteLegambiente Giulianova
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